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Introducción:
CNBJ-707
Es Un relés probador de Go/no-go rápido que proporciona una indicación de la
Salud general y funcionamiento de los relés automotrices más comunes.
El probador comprobará el correcto funcionamiento de los contactos del relé
Conectar la batería del coche (11V -- 15V) a la bobina del relé. El probador será
Ver la configuración del pin, el tiempo de cierre y apertura de contactos,
Consistencia del relé durante cada sesión de prueba, el probador encenderá el
LED VERDE si todo pasó durante la sesión de prueba, si no se enciende el ROJO
LED.
1.
Conecte los cables de alimentación a la batería del coche: pinza de cocodrilo negra para
Terminal negativo, pinza de cocodrilo roja a Terminal positivo.
2. El probador se enciende cuando el LED se ilumina en rojo.
3.
Compruebe el relé antes de enchufarlo al probador. Si es un PIN 4
Relé, seleccione "4 pines" en el probador. Si es un relé de 5 pines, seleccione "5 pines" en
El probador.
4. Conecte el relé en uno de los tres receptáculos.
5. Pulsa el botón "TEST".
6.
El probador comprobará la configuración del PIN del relé desconocido. Probador
Iluminará el LED ROJO si el relé desconocido no es el mismo para la mayoría
Del relé automotriz común, el PIN del relé desconocido se destruye.
7. Probador
Abrirá y cerrará el relé 10 veces para probar el tiempo de los contactos
Cierre y apertura si la configuración del PIN del relé es correcta.
El probador encenderá el LED ROJO inmediatamente si el tiempo es extra.
8.
El probador comprobará la consistencia del relé después de probar el tiempo
Para cerrar contactos y abrir diez veces. El probador iluminará el VERDE
LED si pasa la prueba, si no enciende el LED ROJO.
9. Desconecte los cables de alimentación de la batería del automóvil y retire el relé del probador.
1. La batería del coche debe ser de 12V, y el voltaje de la batería está entre 11V-15V.
2. Ideal para resistencias superiores a 20 ohmios.
1 xProbador de relé de coche
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